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增加小型压路机的配重或调节轮胎式压路机的气压，使之单位线荷载和平均接地比压达到状况，调节振动压路机的振频和振幅，都可充分发挥压路机的压实功能，提高压实效果。

　　复压作业的碾压速度应逐渐增大，在确保压实质量的前提下，限度地提高作业效率。复压时，应随时测定压实度，租小型压路机，做到既符合规定的压实标准，又不过度碾压。

　　3、小型压路机终压

　　在竣工前对铺筑层进行的1一2遍碾压作业称为终压。分层修筑路基时，只在一层实施终压作业。终压的目的是为了使压实层表面达到平整的要求，因而适宜采用中型静压或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度可适当高于复压速度。

　　如果采用小型压路机或羊足(凸块)碾磙压路机进行分层压实时，由于表层存在松散现象，因此可将各分层表面10cm 左右厚度作为下一铺筑层范围进行压实，这样就可使相邻铺层结合更为紧密。

小型压路机配件制动阀的制动压力异常，是什么原因呢?

　　1、压路机的空压机漏油，或由于油缸、活塞环磨损过大，进排气阀卡住等原因，造成空压机工作效率下降，供气不足，不能达到规定气压。

　　2、压路机配件制动阀的压力调整不当，空气工作压力上不去，正常工作压力是0.6-0.8Mpa。这主要有二种情况，一种情况是调压阀(包括带调压阀的干燥器)小型压路机压力设置过高或过低，这可以通过旋转调压阀上的调节螺栓进行调节。另一种情况是，安全阀压力设置过高或过低，安全阀在储气筒上，作用是当储气筒压力过高时，进行排放，保护储气筒。调节的方法也是旋转安全阀上的调节螺栓。调节好后一定要看压力表上的压力是否正常，切记!

　　3、小型压路机脚制动阀踏板调整不当，使脚制动踏板到底时，制动阀的气门未能完全打开，产生空气节流，使空气通过制动阀后压力降低。遇到这种情况，比较难处理，小型压路机，首先观察踏板踏到***大时是否触到驾驶楼

小型压路机碾压路基工程要求

1、碾压前解决填土壤层的松铺薄厚、平面度和水分含量开展查验，符合规定侧后方可开展碾压。

2、压实应依据当场压实实验出示的松铺薄厚和操纵压实进行开展。若操纵压实通数超出10遍，应考虑到降低填土壤层厚。经压实度检测合格侧后方可转到下工序。不合格处要开展加压力后再做检测，一直做到合格才行。

3、高速路和一级公路路基工程回填土压实宜选用小型压路机或35～50t轮胎压路机开展。选用小型压路机碾压时，遍应不震动负压，随后先慢后快，小型压路机多少钱，由弱振至强振。

4、各种各样振动压路机的碾压行车速率刚开始时须用慢速度，速率不适合超出、4km/h；碾压时平行线段由两侧向正中间，小半经曲线图段由里侧向两侧，纵向胜败式开展；横着连接头对小型压路机一般重合0.4～0.5m.对三轮压路机一般重合后胎宽的1/2，前后左右邻近两区段（碾压区段以前的整平预应力张拉区段两者之间后的检测区段）小型压路机宜纵向重合1.0～1.5m.应做到无漏压、无盲区，保证碾压匀称。

应用夯锤压实时，首遍各夯位宜紧贴，小型压路机出租，若有空隙，则不可超过15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的间隙上，这般持续压实直到做到要求的压实度。左右內容均依据学生具体工作上碰到的难题梳理而成，仅供参考，若有难题请立即沟通交流、纠正。